C'est lui qui fait les recommandations en tenant compte du poids, du type de suspension et de la dimension des pneus de votre voiture. Dans votre manuel du propriétaire, ou sur une plaque collée à la porte côté conducteur, vous trouverez la réponse à votre question.

En général, un constructeur recommande deux pressions d'air différentes. La plus basse est celle convenant au véhicule en utilisation normale, tandis que les pneus doivent être gonflés au plus haut niveau lorsque le véhicule est chargé ou que vous entreprenez un long parcours à haute vitesse.

En gonflant les pneus à une pression inférieure à celle établie par le constructeur, vous réduisez la capacité de charge de votre véhicule, ce qui peut nuire à votre sécurité et handicaper la tenue de route et le freinage.

Cette pression plus basse risque aussi de se transformer en sous-gonflement, et qui dit sous-gonflement dit augmentation de la température, ce qui peut engendrer un éclatement du pneu. De plus, un sous-gonflement diminue la vie de vos pneus. Donc, pour rouler en paix, il faut respecter les recommandations du constructeur.