Un ingénieur de GM supervise des tests effectués sur un moteur électrique au GM Powertrain Engineering Development Center, à Pontiac, au Michigan.
Photo AFP
| La Presse
Publié le 28 janvier 2010 | Mise à jour le 30 janvier 2010 à 05h01
Un article du magazine AutoObserver note que GM va à contre-courant de la majorité des constructeurs automobiles, qui préfèrent recourir à des sous-traitants spécialisés en moteurs électriques.
Mais GM se joint à la minorité des constructeurs pour qui la conception et la fabrication des moteurs électriques est une compétence cruciale pour tout constructeur automobile désireux de faire sa place dans le marché des tout-électriques.
La plupart (mais pas tous) les constructeurs japonais agissent ainsi, mais GM est le premier des Trois de Detroit à adopter cette stratégie. GM profite d'une aide fédérale de 105 millions $.
Comme le moteur à explosion
«À l'avenir, les moteurs électriques pourraient devenir aussi importants pour GM que les moteurs à explosion aujourd'hui», a dit Tom Stephens, le vice-président chargé de la gestion des produits GM à l'échelle mondiale. En développant lui-même cette expertise, GM va épargner de l'argent, mieux comprendre comment utiliser les batteries et réduire leur poids et obtenir des systèmes moto-propulseurs plus efficaces.
Avant de se retrouver dans une voiture tout électrique (qui sera une traction avant), le premier moteur électrique conçu par GM devrait se retrouver en 2013 dans la prochaine génération de véhicules hybrides (essence-électricité) à propulsion arrière conçus par le constructeur américain.
Source: GM; AutoObserver.
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