Dénommé Krugozor (ce qui signifie horizon en russe), ce rétroviseur est spécialement conçu pour permettre au conducteur assis à droite d'avoir le même champ de vision de la circulation en sens inverse que s'il était assis à gauche. «Il est universel à tous les types de véhicules. Son concept est breveté et il est en vente en Russie depuis seulement moins d'un an», précise Mathieu Laframboise, président de l'APVIQ.

Rétroviseur double

Le rétroviseur est en fait double. Un miroir pointe vers l'avant du véhicule, un autre vers l'intérieur. Le principe est basé sur l'effet périscope de la position respective de deux miroirs. L'image réfléchie permet de voir ce qui vient à contre-sens. Les dimensions du rétroviseur étant plutôt petites, il ne gêne pas le champ de vision du conducteur. Le système est installé sur le pare-brise à l'intérieur de la voiture, au-dessus du tableau de bord dans le coin gauche. Son utilisation peut être comparée aux rétroviseurs extérieurs sur les portières.

Ce rétroviseur n'est pas interdit au Québec, mais n'est pas obligatoire non plus. La Société d'assurance automobile du Québec en a fait l'essai. Le verdict? «Cela peut aider dans certaines conditions à améliorer la visibilité, à faire des dépassements. Le principe est bon, il peut être recommandé, mais le produit n'est pas parfait, il nécessite de petits ajustements. Je m'en installerais un si j'avais un véhicule avec un volant à droite», répond Gaëtan Bergeron, chef du service Ingénierie des véhicules à la SAAQ.