Éric LeFrançois | La Presse

Publié le 13 juin 2008 | Mise à jour le à h

En effet, les premières GT-R sont débarquées sur la côte Ouest canadienne mercredi. Elles seront acheminées dans les prochaines heures chez les concessionnaires autorisés dont cinq se trouvent au Québec.

Vendue 81 900 $ (prix de détail suggéré), la GT-R est offerte en une seule version. Rappelons pour mémoire que la GT-R repose sur une architecture baptisée Premium Midship -une évolution de la plate-forme Front Midship (Infiniti G35, EX35, etc.)- qui comporte plusieurs éléments d'aluminium et de carbone afin de préserver son rapport poids-puissance sous la barre des 4 kg par cheval-vapeur.

Sous le capot, se cache une mécanique de feu : un six cylindres 3,8 litres bi-turbo de 480 chevaux qui garantit un passage de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 311 km/h. Si l'on prête foi aux indiscrétions de certains journalistes allemands, une version à la fois plus légère et plus puissante de la GT-R, la SPEC V, use présentement ses 550 chevaux sur le tarmac du Nürburgring, en Allemagne.